Un peu d'histoire Réalisé sur un rectangle de béton soutenu par douze piles d'arches, il coiffe la gare Montparnasse depuis 1994. Les concepteurs ont réussi la prouesse d'allier l'esthétisme aux contraintes techniques qui étaient énormes. Ainsi 130 ouvertures, appelées " trémies " ont-elles été pratiquées dans le sol, ce qui a permis une bonne ventilation de la gare et du parking situés au-dessous. Lorsque l'épaisseur de terre n'était que de 20cm pour les pelouses, du polystyrène a été utilisé pour les surélever. Les arbres ont été plantés dans les zones de 1,80 mètre d'épaisseur, un minimum vital pour assurer leur croissance.